台湾准备好面对更健康的电动车环境了吗(上)

台湾在朝向电动车时代转型的过程中,有一些特别不健康的现象,象是充电不用钱、单一厂牌市占超过90%等,所有人都知道问题在哪里,但我们真的准备好要解决了吗?这次与YES来电团队的深入访谈,让我们更相信改变即将到来。这一切要从最根本问题说起:你现在为什么不换电动车?这个问题的答案大致可以分为两个,第一是电动车太贵,第二是充电不方便。

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车价昂贵的根本来自于电池成本,即使车身再怎么costdown,组装再怎么两光(望向某厂),售价也没办法降到百万以内,只能等待技术进步来拯救世界了。更实际而复杂的问题,其实是充电,因为充电设施不足,车主对于能否到处充电有所疑虑,自然不敢买电动车。充电设施为什么不足呢?因为电动车少,没有人愿意投资充电设施,这是一个经典的鸡蛋问题,也是所有平台营运要面临的问题。台湾又多了一个独家问题,我们不允许私人贩售电力,也就是说如果你不是台湾电力公司。

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你就不能卖电给其他人,只能卖回给台电。在这个前提下,台湾完全不存在充电业者,只能看其他国家的民营电力公司狂盖充电站,国内电动车主只能自求多福,想办法在家里充电。偏偏我们政府又规定,公共场所停车场需要设置一定比例的充电车位,来鼓励民众使用电动车,如果你打开YES来电的App,就会吓一跳,因为共有充电桩的数量比想象中多很多。

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